"기아"
뉴스
현대차·기아 이포레스트 폴라리스, 자율운영공장 전환 가속
현대차·기아는 의왕연구소에서 연 이포레스트 테크데이 2026에 앞선 미디어 행사에서 제조 현장용 AI 에이전트 '이포레스트 폴라리스'를 시연했다. 회사는 공장별로 흩어진 데이터·IT 체계를 표준 플랫폼으로 통합하고, 이 위에서 AI 에이전트가 현장 데이터 분석과 판단을 지원하도록 했다. 울산 전기차 공장에서 이포레스트 폴라리스 시범 운영을 시작했으며, 물류로봇 표준화 플랫폼으로 로봇 제작 비용을 약 30% 절감했다. 엔비디아와 협력해 물리 현상을 반영한 가상 시운전 기술을 개발해 울산 EV 공장의 신차 시운전 과정에 도입할 예정이며, 용접 로봇 이동경로 자동 생성 기술은 2027년 6월 개발 완료를 목표로 한다. 회사는 2032년 이후 신공장에서 휴머노이드와 풀스케일 자율화 기술을 적용해 '자율운영공장'을 구현하겠다고 밝혔다.
쿨스, HBM3E 패키징 본딩 속도 개선 기술 선보여
반도체 접합·열제어 기술기업 쿨스가 11월 4일 부산에서 열리는 국제 마이크로전자 패키징 심포지엄(ISMP 2026)에서 고대역폭메모리(HBM)와 광공동패키징(CPO)에 적용할 접합 기술을 발표할 예정이라고 밝혔다. 쿨스는 자체 시험에서 HBM3E 칩의 열압착 본딩 사이클을 7.0초에서 3.4초로 51% 단축했다고 설명했다. 회사는 이 수치가 특정 시험 조건에서 얻은 자체 측정값이며, 양산 공정 전체의 성능 개선을 입증한 것은 아니라고 덧붙였다.
태국 전기차 소비세 검토…기아 中공장 수출 비상
태국 정부가 수입 완성 전기차에 약 30% 안팎의 소비세를 부과하는 방안을 검토 중이며, 현지 생산·부품 조달 비중이 클수록 낮은 세율을 적용하는 3단계 체계를 원칙 승인했다. 이는 저가 중국산 전기차 수입 급증으로 태국 현지 완성차·부품업계가 압박받자 보급 중심 정책을 생산·투자 유도 정책으로 전환한 조치다. 기아는 중국 옌청공장을 신흥시장 수출 거점으로 키우며 EV5를 태국에 수출해왔는데, 세제 개편 시 가격 경쟁력 약화가 우려된다. 반면 태국에 생산시설을 둔 BYD·MG 등 중국 업체와 현지 조립을 시작한 현대차는 상대적으로 유리한 위치에 설 수 있다.
국내 반도체 생태계삼성전자 DS 특별성과급, 준법감시위서 지급방식 논의
15일 삼성 준법감시위원회 정기회의에서 성과급 제도가 논의될 예정이며, 앞서 삼성전자 노사는 DS부문 영업이익의 10.5%를 특별경영성과급 재원으로 배분하기로 합의했다. 17일에는 제17회 디스플레이의 날 기념식이 서울 롯데호텔월드에서 열려 이청 삼성디스플레이 사장 등 산·학·연 관계자 약 300명이 참석한다. 기사는 국내 디스플레이 업계가 중국의 추격과 AI 산업 발전 속에서 위기와 기회를 함께 맞고 있다고 전했다. 이 밖에 아이폰18 시리즈 개통을 앞두고 메모리 반도체 가격 인상으로 소비자 구입 부담이 커졌다는 언급도 포함됐다.
